BusDriverCZ

Ahoj přátelé,  děkuji za skvělé ohlasy na první část Atlasu cestujících , vidím, že jsem se nemýlil, že s první sedačkou (tzv. babosedem), máme všichni podobné zkušenosti. Kolega z Německa mi napsal, že u nich je situace stejná, s tím rozdílem, že cestující nastupují do autobusu na konečné ještě před nájezdem na výchozí zastávku, (je přece zima) a asistují mu při svačině. Lákavá představa. Velmi rád si přečtu i vaše zkušenosti. Psát mi můžete na Facebook, Instagram i do emailu blog@busdriver.cz (kontakty jsou pod příspěvkem). Dneska se podíváme na zvláště výživný druh a tím je Dobíhač Obecný. Ale nejprve pár slov z praxe: Co je nového v našich luzích a hájích? Dneska jsem měl opět prima zážitek. Líbí se mi, jak Dopravní podnik předpokládá, že řidiči autobusů bez jakýchkoli problémů ovládají čtení myšlenek. Tedy automatickou znalost toho, co přece každý ví...  Prvním příkladem je to, co jsem tu popisoval už v jednom z předchozích příspěvků, kdy jsem u podniku začínal a to jsou ...

Ahoj, před nějakou dobou mi přistál ve zprávách dotaz na to, jaké směny jsme měli v Londýně na městské. Pro všechny, kdo nečetli můj blog od začátku a tedy mou anabází v Anglii upozorňuji, že informace v tomto článku jsou z roku 2018 a tedy rozhodně nemusejí být aktuální. Zároveň se jedná o informace pouze ze společnosti Metroline, netýkají se tedy jiných společností, jezdících pod Transport for London v Londýně. Směny Nakonec bych řekl, že to bylo velmi podobné tomu, co máme nyní u DP Praha. Takže směny okolo 8-9 hod. Viz pár rozvrhů směn (linek). Route (linka), Duty (pořadí linky), Sign On (začátek), Sign Off (konec) a Break (pauza). Bílý sloupeček jsou směny Pondělí - Pátek, šedá je Sobota a červená je Neděle. A tady pravidla: Vozová karta Tohle, (viz foto níže), je karta, něco jako náš vozák - tedy to, co si berete s sebou do autobusu a kde máte vyznačenou linku, pořadí, jednotlivá kola, číslo autobusu a časy. Číslo autobusu proto, že tam funguje tolik tady u nás skloňovaný systém,...

Jeden či několik dílů tohoto blogu bych rád věnoval zvláštnostem. Nepovažuji se za znalce Velké Británie, některé odlišnosti budu možná i interpretovat nepřesně, ale důležité je, že sem si jich všiml... a o tom chci mluvit. Anglie je odlišná v mnoha ohledech. Je to svým způsobem samostatný ostrov, který ve srovnání s tím, na co jsme zvyklí z České republiky nabízí těch rozdílů obrovské množství. A nejen rozdílů, ale i zajímavostí, nečekaností a zvláštností. To, že se narozdíl od evropského prostoru v Anglii jezdí vlevo, nikoho nepřekvapí a asi byste mne měli za blázna, kdybych vám to tady předkládal jako objev. Asi stejně, jako kdybych vám tu překvapeně povídal, že Anglii vládne královna. Ne, ne, já chci mluvit o maličkostech, na které narazíte při vašich procházkách. Jako například:  Metro (Underground, Tube) Z Prahy jsme zvyklí na to, že metro = podzemní doprava. V Londýně, navzdory názvu Underground vede 55% tratí na povrchu a zbytek pod povrchem. Další rozdíl, s...

Jmenuji se Tomáš, v době mého anglického dobrodružství mi bylo 44 let a jednoho krásného dne jsem si řekl, že bych zkusil něco jiného, než ježdění SORkou od Kutnohorského nádraží k poliklinice a zpět a začal uvažovat o změně. A jako na zavolanou se objevil na facebooku inzerát agentury, že zprostředkuje práci řidiče autobusu v Londýně. Chápete? V Londýně! S tím big červeným dvoupatrákem, co všichni známe z fotek. No neberte to :-) Ale moje anglina... no žádná sláva, ale za zkoušku člověk nic nedá, že? Tak jsem to zkusil a 11. června 2018 nastoupil v Anglii k firmě Metroline. A teď? Jezdím s tím big červeným dvoupatrákem, co všichni známe z fotek. No neberte to :-) A o tom, co mne k tomu přivedlo, jak probíhaly přípravy a první kontakty a o tom, co vás čeká, když se i vy rozhodnete vystoupit ze své komfortní zóny a změníte svůj život, až už jenom za účelem vydělat pár korun navíc nebo jít žít do jiné země jako já... o tom je tenhle blog. Váš BusDriver Tomáš čtě...

Tak jsem 10. května 2018 odpověděl na inzerát na FB a poslal jsem životopis na uvedený email. Zvoní telefon, anglické číslo... Dobrý den pane Tomáši... :-) Tak začíná každý telefonát se slečnou Beatou. Během prvního telefonátu jsme si vyjasnili, že bych měl skutečně zájem o řízení autobusu v Anglii, že mám všechny doklady, že tak nějak mluvím anglicky a tak.  Agentura zatím vypadá velmi seriozně a já doufám, že se na tom nic nezmění. Při slově pracovní agentura, zvláště ve spojení se zaměstnáváním v zahraničí, mi asi stejně jako vám naskakuje husí kůže a v mysli se vynořují věci, co kde kdy člověk četl a slyšel... Ale v tuhle chvíli nemohu říct na  James-Lewis  jediné křivé slovo. Naopak. Lepší přístup jsem si ani nemohl přát. Bylo mi řečeno, že v současné době hledají lidi pro dvě autobusové společnosti v Londýně... Metroline a Abellio. Vysvětlili mi platové podmínky, časové nasazení a vše... Protože trochu doufám, že tenhle blog by mohl pomoci ři...