BusDriverCZ

Týden uběhl jako voda... zdá se mi to nebo tenhle rok letí jako zběsilý? Před chvílí byly vánoce a už každý blbne s Valentýnem. Než se otočíme, přijdou Velikonoce.  Myslíte, že Máchal (https://www.instagram.com/machalbusak/) bude na Valentýna v autobuse rozdávat místo tradičních bonbónů, taková ta srdíčka alá gumoví medvědi? Nebo objetí zdarma? :-D To by se mu nástup cestujících dobře protáhl. Pokud by si za sebe nesjednal zástup... Jestli někdo z vás pamatuje ve starých kloubových Ikarusech tu průvodčí, co seděla za přepážkou uprostřed busu, to by mohlo fungovat :-D Dnešní téma bude zase trochu ošemetné, ale když jsme zmákli kočárky, tohle dáme levou zadní. Zkusíme si povědět o těch "cestujících", které nevidíme rádi, ale přesto se nám vyskytují v míře nemalé. Jmenný atlas cestujících (nejen) pražské MHD Hnízdil Nevábný S tímto druhem máme zkušenost všichni, jak my řidiči, tak naši cestující. Je to taková ta bizardní postavička neurčitého tvaru, stáří, převážně mužského pohl...

Ahoj, před nějakou dobou mi přistál ve zprávách dotaz na to, jaké směny jsme měli v Londýně na městské. Pro všechny, kdo nečetli můj blog od začátku a tedy mou anabází v Anglii upozorňuji, že informace v tomto článku jsou z roku 2018 a tedy rozhodně nemusejí být aktuální. Zároveň se jedná o informace pouze ze společnosti Metroline, netýkají se tedy jiných společností, jezdících pod Transport for London v Londýně. Směny Nakonec bych řekl, že to bylo velmi podobné tomu, co máme nyní u DP Praha. Takže směny okolo 8-9 hod. Viz pár rozvrhů směn (linek). Route (linka), Duty (pořadí linky), Sign On (začátek), Sign Off (konec) a Break (pauza). Bílý sloupeček jsou směny Pondělí - Pátek, šedá je Sobota a červená je Neděle. A tady pravidla: Vozová karta Tohle, (viz foto níže), je karta, něco jako náš vozák - tedy to, co si berete s sebou do autobusu a kde máte vyznačenou linku, pořadí, jednotlivá kola, číslo autobusu a časy. Číslo autobusu proto, že tam funguje tolik tady u nás skloňovaný systém,...

Jmenuji se Tomáš, v době mého anglického dobrodružství mi bylo 44 let a jednoho krásného dne jsem si řekl, že bych zkusil něco jiného, než ježdění SORkou od Kutnohorského nádraží k poliklinice a zpět a začal uvažovat o změně. A jako na zavolanou se objevil na facebooku inzerát agentury, že zprostředkuje práci řidiče autobusu v Londýně. Chápete? V Londýně! S tím big červeným dvoupatrákem, co všichni známe z fotek. No neberte to :-) Ale moje anglina... no žádná sláva, ale za zkoušku člověk nic nedá, že? Tak jsem to zkusil a 11. června 2018 nastoupil v Anglii k firmě Metroline. A teď? Jezdím s tím big červeným dvoupatrákem, co všichni známe z fotek. No neberte to :-) A o tom, co mne k tomu přivedlo, jak probíhaly přípravy a první kontakty a o tom, co vás čeká, když se i vy rozhodnete vystoupit ze své komfortní zóny a změníte svůj život, až už jenom za účelem vydělat pár korun navíc nebo jít žít do jiné země jako já... o tom je tenhle blog. Váš BusDriver Tomáš čtě...

Z Velké Británie jsem nakonec odjel 14. listopadu 2017. Do dnešního dne se mi nepodařilo ze zaměstnavatele (a to ani s pomocí agentury) dostat výstupní papíry, tedy minimálně formulář P47, který dosvědčuje, že sem tam pracoval a platil daně. Psal jsem už minulý měsíc na daňový úřad do Anglie… a také doposud bez odpovědi. Takže realita? OSSZ i VZP v ČR už nehodlali čekat, až mi jednou možná něco přijde a napočítali mi měsíce od června do listopadu jako bych tu byl OSVČ na hlavní činnost. OSSZ mi vyčíslila nedoplatek na necelých 20 000 Kč… ze zdravotní čekám něco kolem 12 000. Zálohy sem si tu pochopitelně neplatil, když jsem daně odváděl v UK… Poznámka 6.6.2020 - papíry nemám dodnes a už je nikdy nedostanu. Takže v ČR je na celé mé anglické období pohlíženo ze strany úřadů, jako bych v té době byl doma, nezaměstnaný... nezapočte se mi to do důchodu, neměl jsem uhrazené zdravotní ani sociální a dodnes mi to blokuje vydání formuláře A1. Škoda..., ...

Tak včera to byly na den dva měsíce, kdy jsem se zjevil v ostrovním království. Furt čekám na pozvání od královny, ale asi toho má moc...  Děkuju za Vaše komentáře a omlouvám se, že nemůžu odpovídat fundovaněji... jsem tu dva měsíce a tomu odpovídá i moje znalost prostředí. Takže vše, co vám tady přináším jsou moje vlastní dojmy, příp. věci odposlechnuté či zjištěné pomocí omylů, chyb a nedorozumění.  To nejzajímavější z komentářů pro ty, kdo je nečtou shrnu zde: ... zajímalo by mne, jak je to s angličtinou, mám nějakou šanci, když řekněme neumím ani slovo? Co se týká angličtiny… no ani slovo je fakt málo, to neklapne. Pokud tam bude aspoň nějaký základ, pak už se s tím dá pracovat a myslím, podle informací, co jsem dostal, že třeba u Abellio by to nemusel být velký problém a pak mají i nějaký kurz… ale zase… zeptat se v agentuře James-Lewis nebo zavolej na  +44 7739 357 967... tam ti to vezme sl. Betty, tak mluv normálně česky a domluvíte se... pokud...

Tak už je to tady :-) Money, money, money... Tak jsme přežili den otevřených dveří, přežil jsem i vlnu veder, vychutnal si následné tři dny přeháněk, dešťů a příjemného větru... a od včerejška je tu zase pařák jako kráva :-) No, ale Vám doma v ČR to asi nemusím vykládat, že? Vy se tam opékáte jako selátka už taky drahnou dobu.  Tak děti mají prázdniny, těm je hej někde na táboře, u babiček a u vody... ale my, za volanty čehokoli, si to dáváme plnými doušky. Dodržování pitného režimu je v podstatě můj jediný výdaj v tyto dny... libry jenom lítaj.  Ale k těm penězům. Dneska jsem dostal výplatní pásku za skutečnou práci. Doteď jsem bral za týdny ve výcviku, týdny s mentorem apod. První skutečná odpracovaná výplata za odježděné směny přijde zítra ráno.  A kolik? Prvotní informace od agentury, která mne sem umožnila dojet a se kterou lákali na facebooku byla 550 měsíčně čistého. Asi byste tady teď rádi slyšeli, jak nás agentura očůrala a podvedla apod....