BusDriverCZ

Potters Bar Garage Open Day 2018 Na dnešek jsem se těšil už dávno. Jakmile jsem začal uvažovat o dráze řidiče autobusu v Londýně a řekli mi po úspěšném pohovoru, že budu zařazený do Potters Bar garáží, začal jsem zjišťovat, co to vlastně Potters Bar je. Když jsem zjistil, že to není bar, kam chodil nasávat Harry Potter, ale jakési městečko nad Londýnem, našel jsem pár videí na internetu a mezi nimi i den otevřených dveří v garážích z loňského roku.  A letos jsem byl u toho a dokonce jako kmenový zaměstnanec garaží :-) No... bylo to úžasné. Kdo má rád autobusy a rád se ohlédne do historie, ten to pochopí. Byl jsem jak Alenka v říši divů. Prvně jsem na vlastní oči viděl legendární Routemastery a další historické autobusy, mohl jsem si na ně sáhnout, prohlédnout si je a do některých si vlézt. Nakonec jsme se s Danem v jednom i svezli. Prostě jsme neodolali. Už minulý týden jsem svému synkovi koupil nějaké busy jako dárek... a dneska jsem k nim ještě jeden přidal a ...

Tak první dojmy ze skutečné práce... Směny se mi zahnízdily na Duty 338, tedy od 15.05 hod. do 00.56 hod.. Už to kroutím od pondělka, dneska mám poslední... pak víkend volný. Na neděli jsem si napsal požadavek na dobrovolný přesčas nebo Learn Route na jinou trasu, ale zatím bez odpovědi, tak uvidíme. Docházení domů je zabijácké... aspoň, že je to většinu cesty z kopce. Do postele se člověk dostane po druhé ráno, ale zase začínám odpoledne, tak je to ok. Už se s Danem koukáme po nějakém bydlení poblíž garáže. A propo... Dan. Budu pro vás mít novou zkušenost, která se vám při pobytu v Anglii může hodit. Danovi se povedlo nechat v autobuse (bohužel ne ve výcvikovém) peněženku s doklady, takže se rozjíždí martyrium - policie, agentura, ambasáda, rodina, úřady... pak dáme návod jak na to :-) A díky Danovi ještě jedna zkušenost. Povedlo se mu neudělat závěrečný test po teorii ve výcvikovém středisku. Výsledek?  Jde normálně do garáže, jezdit s mentorem a pak samostatn...

Ale hezky postupně... Nakonec z avizovaných tří dnů učení s mentorem bylo trochu více... tři dny s mentorem, dva dny učení cesty s řidičem jako cestující, pak víkend volný a další týden do středy ježdění s mentorem, z toho v úterý a středa s lidmi (cestujícími). Dvakrát se mi podařilo špatně uhnout, ale naštěstí jsem to elegantně vyřešil na dalším kruhovém objezdu... a podruhé se za asistence mentora otočil na další křižovatce :-) Učení je učení. Když už jsem si říkal, že se ho asi nikdy nezbavím, přišel čtvrtek. Vůbec jsem netušil, do poslední chvíle, že pojedu sám, dokud mi nevrazil kartu s rozpisem a neřekl, jeď tam a tam, tam si vezmi bus a hodně štěstí... Tak člověk ani neměl čas z toho být nějak nervózní :-) Prostě jsem skočil do svozového auta, tím nás dovezli na konečnou na Waltham Cross, tam stál bus, který jsem osedlal a jel. A šlo to. A jsem rád, že jsem se tohodle člověka zbavil. Byl to naprostý opak mých instruktorů ve Wilesden Junction. Protivný, namyš...

Na úvod... jsem rád a překvapilo mne, kolik mám kladných ohlasů na blog a že se dokonce pár jedinců dožadovalo pokračování. Totiž... já to nechával jen na svém fb a o blogu věděli jen mí přátelé. Slečna Betty z agentury  James Lewis  mne však požádala, abych blog nasdílel do šoférských skupin na fb. Proč? Protože pokaždé, když tam dá pracovní nabídku pro řidiče jménem agentury, pustí se do ní pár nepříliš inteligentních kolegů, že je podvodnice apod. Tak aby prý viděli, že to funguje... Několik těch komentářů jsem četl a docela jí lituju. Je mi jasné, že těm dubovým hlavám stejně nevysvětlí nikdo, že tahle agentura není ta, co vás prodá do otroctví a shrábne za vás majlant od obchodníků s bílým masem (zase na druhou stranu, mne je dobrých 105 kg živé váhy, to už má svojí cenu :-D ) Nicméně, jak správně (nejen) na adresu řidičů autobusů zpívá The Tap Tap: " Blbec je blbec a blbcem zůstane". Docela jsem váhal, protože znám českou povahu a vím, jak se dobré s...

Předně.... zkoušky jsem udělal! Měl jsem z toho fakt děsnou radost. Nebylo to sice extrémně náročné, ale nějaké znalosti to chtělo. Nejprve byl papír s jedinou otázkou - bylo uvedeno šest situací, ve kterých je nutné změnit rychlost (přechod, křižovatka se světly, cyklista v cestě, retardér atd.). Měli jsme vybrat tři a rozepsat se, jak v té situaci změníme rychlost a proč... Brnkačka. Pak byl test s 25 otázkami (10 na výběr z možností a 15 na písemnou odpověď. Nicméně tam bylo to, co nás šest dní intenzivně hustili, takže se to dalo napsat. A než to vyhodnotili, museli jsme jít postupně a po jednom na nedalekou zastávku a sednout do libovolného busu jako Mystery Passenger a ohodnotit styl jízdy řidiče, upravenost řidiče, jeho jednání se zákazníky, styl dojezdu do zastávky, jednání s postiženými zákazníky apod. To udělat v Kutné Hoře, tak je 60% řidičů bez práce :-D Pak z toho napíšete zprávu a pokud byl test ok... prošli jste. Takže v pondělí v osm ráno nastupuji...

Tento článek nenavazuje na předchozí vyprávění, byl sepsán na požádání z webu Velká-Británie.co.uk a publikován 6. 7. 2018. Shrnuje celý příběh v rozsahu vhodném pro jeden článek....   Je napsaný malinko odlišně od toho, co jste četli, tak se do toho klidně pusťte.... a pokud si říkáte, že to jednou stačilo, hupněte pod článek, tam je odkaz na další díl mého blogu :-)  Původní článek na:  https://www.velka-britanie.co.uk/ridicem-autobusu-v-londyne/ Jako řidič autobusu v Česku jsem jednoho dne začal přemýšlet o změně… Ježdění po Kutné Hoře od Nádraží na Polikliniku a zpět mi nějak nestačilo. Poptávka po řidičích autobusu je sice obrovská, ale platy zase tak moc obrovské nejsou… já jezdil za 27000 měsíčně. Ale co hledat? Zájezdy… no to jste furt v pytli a věčně trčíte někde v kolonách, podle zákona schválnosti vždycky ta největší kolona je v okruhu 50 km od vaší konečné zastávky, když máte jít domů. MHD v Praze? Dobré, ale bydlení drahé a finančně si o moc...